Abass Kamara will Näheres über ein Entwicklungsprojekt erfahren, das unter anderem von der DEG finanziert wurde. Die DEG ist eine Tochter der Kreditanstalt f...

Entwicklungsschritte und Charakteristika der Krisen- und Katastrophenforschung/ Krisen und Katastrophen – komplexe Managementaufgaben Terminologie: Grundbegriffe und unterschiedliche Schulen Analysemethoden und „Tools“ Krisenentscheidungen Katastrophe und Massenverhalten Katastrophenschutz und Bevölkerungsschutz (civil protection) Krisenkommunikation/Risikokommunikation in Katastrophenfällen Internationales Krisen- und Katastrophenmanagement/Zivilmilitärisches Zusammenwirken im Krisenmanagement Frühwarnung/Früherkennung Prävention

http://de.euronews.com/ Schätzungsweise 70 Prozent aller Frauen sind irgendwann in ihrem Leben einmal Opfer von Gewalt geworden. Für Regierungen ist das eine...

Peter Muss (stud. Techniker für Elektro-, Maschinen- und Nachrichtentechnik, Entwickler und Industrieberater) im Gespräch mit Michael Vogt über Innovationen im Energiebereich. Wasser ist kein Kraftstoff. Das weiß jedes Kind. Folglich läßt sich kein Motor damit betreiben. Aber: Man kann durchaus den Verbrennungsprozeß eines Motors mit Wasser positiv beeinflussen, wenn man das Wasser vollständig im Ansaugkanal oder im Verbrennungstraum verdampft. Grundsätzlich lassen sich also Benzin, Diesel-, (Heizöl), Schweröl- und Pflanzenöl-Kraftstoffe durchaus mit bis zu 30 bis 40% Wasser strecken. Das Ziel dabei ist, Abgase oder Emissionen zu verhindern statt aufwendig und teuer zu beseitigen.

Fußballweltmeisterschaften in der Wüste, olympische Winterspiele in einem Badeort - manche Vergabeentscheidung scheint nicht nur sportlichen Erwägungen

Drei Fälle, die typisch sind für die Geschichten Hunderttausender in Deutschland, die irgendwann durch Schicksalsschläge, Unglück oder Unfähigkeit auf der St...

Diese Dokumentation erzählt die Entstehung des heiligen und noblen Qu'ran (Koran) und über die ersten Stunden des Islam. Es wird beschrieben wie Muhammed (sa...